Quando hoje um jato levanta voo de Roma, Lisboa ou Nova Iorque, com destino ao Brasil, o Serviço de Proteção de Voo prestado a esses aparelhos é ainda realizado pela Panair do Brasil. Ao contrário do que muita gente pensa, a Panair continua a funcionar, em vários de seus setores técnicos, como é o caso do Setor de Comunicações, que fornece proteção ao voo, metereologia, previsão do tempo e comunicações comerciais às empresas estrangeiras. Quando a Panair foi abruptamente fechada no governo passado, o mesmo governo chegou à conclusão, e conclusão muito triste, de que somente a Panair poderia executar esse maravilhoso, que é o de conduzir com segurança os aviões que partem ou chegam ao Brasil. Ficou decidido, mesmo porque as estrangeiras ameaçaram suspender seus serviços, que a Panair continuaria a executar a proteção de voo. Os técnicos de comunicações da empresa fechada ficaram prestando sua colaboração, sem que nenhuma definição sobre seu futuro lhes fosse dada. E isso já fazem quase três anos. E eis que, na última terça-feira, vem do Rio, assinada pelo síndico da Massa Falida, uma mensagem mandando que todo o patrimônio do Setor de Comunicações fosse entregue à União, sob precatória.

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Diário de S. Paulo – 2 de fevereiro de 1968