Domingo próximo, dia 25, a Pan Am deve assumir as linhas da Braniff na América do Sul. Está dependendo unicamente de que o CAB norte-americano concorde com o arrendamento por 4 anos, proposto, por ambas as empresas, àquele órgão oficial. O nosso DAC [Departamento de Aviação Civil] já deu seu “okay” para a transferência. Aprovado, a Pan Am substituirá a Braniff no Panamá, Colômbia, Equador, Peru, Bolívia, Chile, Argentina e Brasil. Os velhos (mas eficientes) DC-8 serão retirados de linha e a Pan Am trará seus “wide-bodies”. A Pan Am vai apgar pelo arrendamento 20 milhões de dólares imediatamente. Mais 10 milhões a apartir de 1983 e, havendo lucros, a Braniff irá perceber percentuais. A Pan Am espera faturar no primeiro ano cerca de200 milhões de dólares, que deverá proporcionar um lucro operacional de 25 milhões.

19 de abril de 1982