Nos anos 30, mais precisamente até 1937, a bordo dos confortáveis dirigíveis Graf Zeppelin (LZ 127) e Hindenburg (LZ 129), era possível viajar entre a América do Sul e Europa em apenas inacreditáveis quatro dias. A chegada aos campos de pouso era uma festa entre os populares – na foto, o LZ 130, o Graf Zeppelin II, que não chegou a voar para o Brasil.